Saving
Lives.

약 1,200 °C부터 코팅 속 아연, 알루미늄, 나노 실리콘이 반응하여 녹는점이 1,500–1,900 °C에 이르는 세라믹 상을 형성합니다. 1,500 °C 이상에서도 코팅에는 불이 붙지 않습니다. 7가지 대안 소재가 OEM의 5분 토치 앤 그릿 요구조건을 통과하지 못했고, GEOMET® 730 EV는 통과했습니다.

배터리 케이스는 찍히고, 긁히고, 볼트로 체결됩니다. 스톤칩, 마모, 크로스컷, 체결 손상 후 전착도장에서는 적청이 발생했지만 GEOMET® 730 EV에서는 발생하지 않았습니다. 손상 부위 주변의 아연이 반응하여 그 자리를 메우기 때문입니다.

화성처리가 필요 없고, 위에 덧대는 마이카 시트도 없으며, 저온 경화에 얇은 도막으로 끝납니다. 줄어든 층과 공정 하나하나가 부품마다 에너지, CO₂, 비용을 줄입니다.

지금은 GA 강판, GI 강판과 알루미늄에도 적용됩니다. 새 플랫폼에서는 알루미늄 쿨링 플레이트가 위로 올라가 상부 케이스가 됩니다. 그 자리에서 얇은 1C1B 코팅 한 번으로 채널의 틈부식과 공식을 막습니다. 배터리 구조가 바뀌어도 하나의 코팅이 설계를 따라갑니다.